TuttoCalcolo
Il mio accountTutti i calcolatori
← Torna a F1 LabMachine Learning Ā· Non supervisionato

Come l'IA divide i circuiti di F1

Nessuno ha detto all'algoritmo cosa fosse un cittadino o un tempio della velocitĆ . Gli abbiamo dato solo i dati telemetrici del giro più veloce — gas, freno, cambi marcia — e lui ha raggruppato da solo le 24 piste del 2025 in 4 famiglie. Passa sopra un circuito e scopri il perchĆ©.

Mappa telemetrica dei circuiti

Proiezione PCA · ogni punto è una pista · passa sopra per il perché

AustralianChineseJapaneseBahrainSaudi ArabianMiamiEmilia RomagnaMonacoSpanishCanadianAustrianBritishBelgianHungarianDutchItalianAzerbaijanSingaporeUnited StatesMexico CitySĆ£o PauloLas VegasQatarAbu Dhabi
← Tecnico Ā· lentoVeloce Ā· potenza →
Guida modulata ↑
šŸ

Passa sopra (o tocca) un circuito per vedere
la traiettoria colorata gas/freno
e l'impronta telemetrica.

7

Circuiti di potenza

Gas spalancato, poche staccate

Lunghi rettilinei e curve veloci: il pilota tiene il gas pieno per gran parte del giro e frena di rado. Qui contano potenza del motore ed efficienza aerodinamica.

AustralianJapaneseSaudi ArabianBritishBelgianItalianQatar
3

Cittadini stop-and-go

Tanti freni, tanti cambi marcia

Tracciati lenti e tortuosi, spesso cittadini: percentuale di gas pieno bassissima, frenate continue e moltissimi cambi marcia. Premiano precisione e trazione in uscita di curva.

MonacoSingaporeMexico City
5

Scorrevoli bilanciati

Ritmo fluido, freno ridotto

Circuiti dal flusso continuo: si gestisce molto col gas senza modularlo troppo e si frena poco. Un buon compromesso tra velocita’ e percorrenza.

Emilia RomagnaSpanishAustrianLas VegasAbu Dhabi
9

Misti tecnici

Frenata e trazione al centro

Il gruppo piu’ numeroso: alternano staccate decise, curve di media velocita’ e diversi cambi marcia. Servono un’auto equilibrata e un pilota completo.

ChineseBahrainMiamiCanadianHungarianDutchAzerbaijanUnited StatesSĆ£o Paulo

Come fa un'IA a ā€œcapireā€ un circuito

Per ognuna delle 24 piste del Mondiale 2025 abbiamo preso il giro più veloce delle qualifiche e, dalla telemetria, abbiamo estratto quattro numeri che descrivono lo stile di guida richiesto: quanta parte del giro si passa col gas pieno, quanti cambi marcia per chilometro, quanto tempo si sta in frenata e quanto si tiene il gas modulato (parzializzato). È la stessa informazione che vedi nella traiettoria colorata e nel radar del pannello: il verde è gas pieno, il rosso è frenata. Un circuito di potenza è quasi tutto verde, un cittadino è pieno di rosso.

Questi quattro valori vengono prima standardizzati e poi compressi in due sole dimensioni con la PCA(Analisi delle Componenti Principali): ĆØ la mappa qui sopra, dove piste con telemetria simile finiscono vicine — l'asse orizzontale, da solo, racconta il 80% delle differenze e va dai tracciati tecnici e lenti a quelli veloci e di potenza. Infine l'algoritmo K-Means traccia i confini tra i gruppi cercando 4 ā€œcentri di gravitĆ ā€ (le X colorate, e le regioni tratteggiate).

Nessuna etichetta umana: ĆØ apprendimento non supervisionato. L'IA non ā€œindovinaā€ una risposta giusta, ma trova struttura nascosta nei dati. I nomi delle famiglie li abbiamo aggiunti dopo, leggendo cosa avevano in comune i circuiti di ogni gruppo. Tutto gira nel tuo browser, da un modello addestrato in Python con scikit-learn.